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MX-30ロータリーEVとブラックバッジカリナンを比較! - みんなの比較車種

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MX-30ロータリーEVとブラックバッジカリナンの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   ロールスロイス  ブラックバッジカリナン
VS
231万円~391.7万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
中古車相場 4500万円~7673.7万円
ブラックバッジカリナンの相場表を見る
20台 中古車掲載台数 21台
  • マツダ MX-30ロータリーEV レトロ スポーツ エディション 禁煙車/特別仕様車/BOSEプレミアムサウンド/茶革ハーフレザーシート/純正ナビ/全方位カメラ/AppleCarPlay/AndroidAuto/追従型クルーズコントロール/ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    324.4万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン マツコネ/ナビ/TV/ETC/クルコン/360°ビューモニター

    本体価格
    234.3万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 追従クルコン 全方位カメラ ナビ フルセグ Bluetooth ETC シート&ステアリングヒーター メモリーパワーシート オートLEDヘッドライト 障害物センサー スマートキー MTモード 純正アルミ

    本体価格
    231万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    391.7万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R マツダ認定中古車 BOSE ETC 360°ビュー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV モダン コンフィデンス ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    257.2万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV レトロ スポーツ エディション 変更後モデル 純正10.25インチナビ 360°ビューモニター iアクティブセンス レーダークルーズ BSM テラコッタ合皮シート シートヒーター BOSEサウンド HUD ETC 充電ケーブル

    本体価格
    351.1万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 禁煙車/BOSEサウンドシステム/360度ビューモニター/SAppleCarplay/AndroidAuto/

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV インダストリアル クラシック 純正SDナビゲーション 運転席助手席シートヒーター ハンドルヒーター 360ビューモニーター 運転席助手席LEDライト付きバニティミラー 運転席10Wayパワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    358万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 純正SDナビ&フルセグTV/ブルートゥース&USB&HDMI&スマホ連動/全方位カメラ/ETC/ブラインドスポットM/BOSEサウンド/シート&ステアリングヒーター/LEDライト/衝突軽減/純正18インチアルミ/充電ケーブル有/禁煙車

    本体価格
    269万円

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    4788万円

関東
3台
283.6万円
関西
8台
309.6万円
東海
2台
310.1万円
北海道
0台
---
九州
3台
288.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
233.9万円
中国
1台
358万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
10台
6271万円
関西
7台
6832.7万円
東海
2台
6115万円
北海道
0台
---
九州
2台
6052.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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MX-30ロータリーEVとブラックバッジカリナンのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   ロールスロイス  ブラックバッジカリナン
423.5万円~494.2万円 新車時価格 4530万円~5415.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
830 排気量(cc) 6750
72 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

個性的なユーザーへ向けたカリナン

ロールスロイスの顧客の中でも、極めて個性的なユーザーの要望に応えるべく開発されたモデル。リスクを冒し、常識を打ち破って、独自の成功を手に入れようとするユーザーが想定されている、ブラックバッジシリーズに追加されたモデル。ロールスロイスがこれまでに与えた最も大胆かつ最もダークな表現が提示されている。ハイグロスのブラッククロームで仕上げられた、スピリットオブエクスタシー。配色が反転されているRRのマークなど、全身が黒に彩られている。エンジンは、6.75L V12ツインターボで、最高出力はノーマルモデル比+29psの600ps、最大トルクも同+50N・mの900N・mを発生。8速ATが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30ロータリーEVの中古車は20台、ブラックバッジカリナンの中古車は21台掲載しています。
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