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MX-30ロータリーEVとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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MX-30ロータリーEVとカローラレビンハッチバックの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
333.8万円459.8万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
中古車相場 278万円788万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
60 中古車掲載台数 11
  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 8.8インチセンターディスプレイ 360°ビュ

    本体価格
    385万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 360度モニター BOSE 電動シート

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    399.5万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 2.0ETC 2カメドラレコ

    本体価格
    414万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 弊社試乗車UP BOSEサウンド CTS

    本体価格
    378.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ベースモデル 当社試乗車販売

    本体価格
    333.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン デモアップ/禁煙車

    本体価格
    382万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 8.8型ナビTV 360VIEW ETC 専用カラー&内装

    本体価格
    384.3万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    376万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    395万円

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    応談

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    応談

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    370万円

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    248万円

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    本体価格
    479万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV j-bloodエアロ クスコLSD

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 92E/G P/S P/W A/CR134a化

    本体価格
    475万円

関東
8
378.8万円
関西
23
386.6万円
東海
5
411.1万円
北海道
4
400万円
九州
2
392.8万円
東北
2
384.8万円
北陸・甲信越
14
386.3万円
中国
2
397.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
448.3万円
関西
2
475万円
東海
1
358万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
409.9万円
四国
0
---

MX-30ロータリーEVの中古車を探す

カローラレビンハッチバックの中古車を探す

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MX-30ロータリーEVとカローラレビンハッチバックのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   トヨタ  カローラレビンハッチバック
423.5万円494.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
830 排気量(cc) 1452~1587
72 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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