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CX-80とC30を比較! - みんなの比較車種

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CX-80とC30の中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   ボルボ  C30
VS
449万円635万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 25万円128万円
C30の相場表を見る
24 中古車掲載台数 14
  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ デモカー・BOSE・360°・フルセグ・20AW

    本体価格
    489.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD デモカー サンルーフ DEA

    本体価格
    570.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    499万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車アップ 6人乗り

    本体価格
    471万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカー

    本体価格
    581.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE サンルーフ ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    479万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    510万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ デモカーアップ 走行3130km

    本体価格
    581.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ セーフティ&シースルービューPKG

    本体価格
    449万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ パノラマサンルーフLED360°ビュ

    本体価格
    458万円

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    128万円

関東
15
522.5万円
関西
0
---
東海
1
624.8万円
北海道
1
510万円
九州
1
499万円
東北
3
520.6万円
北陸・甲信越
2
573.3万円
中国
0
---
四国
1
471.5万円
地域別台数
関東
4
33.5万円
関西
4
51.7万円
東海
3
76.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
37.4万円
四国
0
---

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CX-80とC30のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   ボルボ  C30
394.4万円712.3万円 新車時価格 279万円470万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
2488~3283 排気量(cc) 1998~2521
188~254 最高出力(馬力) 145~230
FR、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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