スマート フォーツークーペ | キャデラック SRXクロスオーバー | |
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VS | ||
13万円~383万円
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中古車相場 |
66万円~228万円
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177台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スマート フォーツークーペ | キャデラック SRXクロスオーバー | |
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199万円~409万円 | 新車時価格 | 499万円~698万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
2755×1665×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1910×1690 |
897~998 | 排気量(cc) | 2997 |
71~109 | 最高出力(馬力) | 269 |
RR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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限定車となった2シーターシティコミューター 最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10) |
解説 |
SUVからクロスオーバーへ変身 キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12) |
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