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テリオスキッドとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとフォーツークーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   スマート  フォーツークーペ
VS
8.8万円90.3万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 9.8万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
229 中古車掲載台数 175
  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLリミテッド 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX メモリーナビ キーレス フルセグTV

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD ナビ ETC

    本体価格
    17.6万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムスターエディション4WD 

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 電格ミラー キーレス アルミ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLリミテッド ターボ キーレス FRモデル

    本体価格
    14.1万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 5MT

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD 寒冷地仕様 ポータブルナビ 社外エンスタ

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD キーレス・6.5万k

    本体価格
    19万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
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    本体価格
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  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 

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    65万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 451後期・最終モデル ブラック/レッド

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
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  • スマート フォーツークーペ 1.0 ワンオーナー

    本体価格
    60万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    67万円

関東
56
33.1万円
関西
17
30.2万円
東海
28
31.1万円
北海道
41
42.2万円
九州
26
27.5万円
東北
25
36.4万円
北陸・甲信越
19
40万円
中国
9
29.5万円
四国
8
33.3万円
地域別台数
関東
59
76.3万円
関西
54
93万円
東海
22
37.1万円
北海道
1
48.8万円
九州
17
71.6万円
東北
12
42万円
北陸・甲信越
2
38.5万円
中国
3
61.3万円
四国
5
49.8万円

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テリオスキッドとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   スマート  フォーツークーペ
121.6万円163.1万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
659 排気量(cc) 897~998
60~64 最高出力(馬力) 71~109
4WD、FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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