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フォーツークーペとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   フォード  エコノライン
VS
13万円383万円
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中古車相場 163万円538万円
エコノラインの相場表を見る
177 中古車掲載台数 27
  • スマート フォーツークーペ mhd パッション フルセグTVナビ ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    29.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 451後期・最終モデル キーレスキー2本

    本体価格
    49.9万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック 黒革ガラスルーフ・ナビTV・Bluteooth・USB

    本体価格
    158.4万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 

    本体価格
    25万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション シティフレーム ナビTVバックカメラETCドラレコ席ヒーター

    本体価格
    68万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック GR 社外ナビ Bカメラ フルセグ 黒革

    本体価格
    167万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 

    本体価格
    27万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ ETC アルミホイール

    本体価格
    44.8万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 35000Km ETC アルパイン オーディオ

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    280万円

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  • フォード エコノライン E350 新車並行 キャンピング仕様 1ナンバー グレーレザー 2nd電動ベッドシート

    本体価格
    258万円

  • フォード エコノライン ブラックレザーシート 黒革シート

    本体価格
    408万円

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    458万円

  • フォード エコノライン Custom300 SuperVan 3AT 5000cc Sオーニング シンク ソファベッド 前席回転

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    330万円

  • フォード エコノライン E350 ロング 1ナンバー88モデル FFヒーター

    本体価格
    388万円

  • フォード エコノライン スタークラフト 1ナンバー 本革 ローダウン 社外AW

    本体価格
    198万円

  • フォード エコノライン キャンピング 8ナンバー 禁煙車 記録簿 サイドオーニング

    本体価格
    414.9万円

  • フォード エコノライン CLUB WAGON XLT 1984y/1ナンバー登録/ソーラーパネル

    本体価格
    応談

関東
58
86.8万円
関西
53
95.6万円
東海
27
60.8万円
北海道
1
27万円
九州
15
71.5万円
東北
10
58.7万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
6
86.6万円
四国
5
52万円
地域別台数
関東
6
373.2万円
関西
4
334.9万円
東海
12
351.3万円
北海道
3
338.1万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
163万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォーツークーペとエコノラインのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   フォード  エコノライン
199万円409万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
897~998 排気量(cc) ---
71~109 最高出力(馬力) ---
RR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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