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SLRクラス マクラーレン ロードスターとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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SLRクラス マクラーレン ロードスターとフォーツークーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター   スマート  フォーツークーペ
VS
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SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
中古車相場 14.2万円258万円
フォーツークーペの相場表を見る
1 中古車掲載台数 163
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

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  • スマート フォーツークーペ 1.0 マイクロ・ハイブリット・ドライブ ガラスルーフ  純正アルミホイール ETC 社外オーディオ セイムカラー

    本体価格
    25万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック BRABUSフロントスポイラー&リアスカート&リアディフューザー/BRABUSアルミホイール/パノラマルーフ/シートヒーター

    本体価格
    224.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 車検整備付・修復歴無し・サンルーフ付

    本体価格
    36万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション シティフレーム LEDヘッドライト LEDフォグ 純正アルミホイール 社外ナビ バックカメラ フルセグ ETC 80台限定車 専用インテリア 専用ボディカラー

    本体価格
    56.7万円

  • スマート フォーツークーペ ベースモデル ターボ ETC 時計 タコメーター 6AT キーレス

    本体価格
    29.5万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツークーペ アイドリングストップパノ 

    本体価格
    26万円

  • スマート フォーツークーペ エディション ナイトオレンジ mhd 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック エディション2 ツインダイナミック ポータブルナビ ET ETC バックモニター ドライブレコーダー AAC (クリスタルホワイト)限定車 純正アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

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地域別台数
関東
52
56.5万円
関西
42
98万円
東海
21
42.2万円
北海道
1
27万円
九州
17
58万円
東北
10
44.4万円
北陸・甲信越
7
111.1万円
中国
8
63.3万円
四国
5
49.2万円

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター   スマート  フォーツークーペ
7000万円7300万円 新車時価格 199万円409万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4656×1908×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
5439 排気量(cc) 897~998
626~650 最高出力(馬力) 71~109
FR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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