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フォーツークーペとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   日産  ADエキスパート
VS
13万円383万円
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中古車相場 24.8万円69.8万円
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163 中古車掲載台数 21
  • スマート フォーツークーペ ターボ マット リミテッド ツイナミック 純正オーディオ USB AUX ETC ガラスルーフ 黒レザー シートヒーター LEDライト LEDフォグ オートライト クルーズコントロール パドルシフト AAC 電動ミラー アイドリングSTOP

    本体価格
    129.7万円

  • スマート フォーツークーペ ブラックエディション mhd パノラミックルーフ 走行37000キロ

    本体価格
    29.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 禁煙車アイドリングストップ

    本体価格
    19万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    39.9万円

  • スマート フォーツークーペ BRABUS EX ED テーラーメイド 140台限定特別仕様 後期モデル 禁煙 BRABUS専用デザインエクステリア&インテリア パノラマガラスルーフ ストラーダSDナビ 地デジフルセグTV 走行中可 バックカメラ 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    115万円

  • スマート フォーツークーペ ベースモデル 6速ATターボビルシュタイン足廻りETCキーレス15インチアルミホイール 2本出しセンターマフラー 軽量 車輌重量770kg

    本体価格
    35万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    49.9万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ミッドナイトブルー) ツイナミック 禁煙220台限定車純正15AWディーラー整備

    本体価格
    109.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 451後期・最終モデル グレー/シルバー レッドインテリア アイドリングストップ キーレスキー2本 パノラミックルーフ ナビ・地デジ・Bカメラ・ETC ミラー型前後ドラレコ 15インチアルミホイール

    本体価格
    59.9万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 ベースグレード ガラスルーフ ETC Bluetooth DVD SDカード ALPINE(アルパイン) オーディオ

    本体価格
    25.5万円

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    48.8万円

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    29.5万円

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    本体価格
    29.5万円

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  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD スマートキー 最大積載量400キロ ETC

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  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC 社外ナビ地デジ 1年保証距離無制限保証

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    34.8万円

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    本体価格
    44万円

関東
53
68.5万円
関西
44
95.3万円
東海
23
51.5万円
北海道
1
27万円
九州
15
65.6万円
東北
11
45.6万円
北陸・甲信越
6
42.3万円
中国
7
64.3万円
四国
3
52.5万円
地域別台数
関東
5
40.2万円
関西
7
38.2万円
東海
1
39万円
北海道
2
47.4万円
九州
2
55.9万円
東北
4
33.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スマート  フォーツークーペ   日産  ADエキスパート
199万円409万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
897~998 排気量(cc) 1498~1797
71~109 最高出力(馬力) 109~124
RR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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