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ウィッシュとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   スマート  フォーツークーペ
VS
19.8万円179.9万円
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中古車相場 9.9万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
216 中古車掲載台数 172
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 G 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 後期最終型 寒冷地仕様 ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HDDナビ バックモニター ドラレコ 7人乗り

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 1オーナー整備手帳付 3列7人 ナビBカメ ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S トヨタ認定中古車/HID/SDナビ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ドラレコ ETC ナビ TV再生 バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 当社下取り車 SDナビゲーション

    本体価格
    118万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd 社外ナビバックカメラETC

    本体価格
    30万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック ツインダイナミック ポータブルナビ ET

    本体価格
    64.9万円

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    79万円

  • スマート フォーツークーペ mhd フルセグテレビETC付き!

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    35万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 純正オーディオ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    168.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック 保証書・整備手帳・取説・スペアキー有り

    本体価格
    240万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック ガラスルーフ ETC シートヒーター

    本体価格
    135.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ナビテレビDVDバックカメラETCキーレス

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 走行9000キロ・パノラガラスルーフ

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 451後期・最終モデル ブラック/レッド

    本体価格
    79.9万円

関東
67
80.6万円
関西
29
75.1万円
東海
19
72.6万円
北海道
23
65.2万円
九州
18
63.6万円
東北
19
82.2万円
北陸・甲信越
21
65.3万円
中国
16
87.4万円
四国
4
46.6万円
地域別台数
関東
61
81.7万円
関西
51
97.5万円
東海
23
44.1万円
北海道
1
48.8万円
九州
18
68.3万円
東北
9
42.8万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
3
61.3万円
四国
4
52.7万円

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ウィッシュとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   スマート  フォーツークーペ
184万円285.4万円 新車時価格 199万円409万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1797~1986 排気量(cc) 897~998
130~158 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
6名、7名 乗車定員 2名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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