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フォーツークーペとプログレを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   トヨタ  プログレ
VS
13万円383万円
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中古車相場 42.4万円228万円
プログレの相場表を見る
163 中古車掲載台数 28
  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック ガラスルーフ ブラックレザーシート パナソニックフローティングナビ ドライブレコーダー シートヒーター バックモニター ETC ベロフLEDヘッドライト パーキングセンサー

    本体価格
    79.7万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 特別仕様車/黒革/シートヒーター/カロッツェリアナビTV/ETC/15インチAW/

    本体価格
    57万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    153万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック 

    本体価格
    69万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション mhdパッション 赤ツートン

    本体価格
    37.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    37.4万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバスエクスクルーシブテーラーメイド 禁煙車 後期 レッド革シート ガラスルーフ ナビ フルセグ バックカメラ HIDヘッド アンビエントライト シートヒーター 革巻ステ F16インチAW R17インチAW クルコン ETC タコメーター BT キーレス

    本体価格
    92.7万円

  • スマート フォーツークーペ ブラックシルバー エディション ツイナミック ブラックシルバーエディション 50台限定車 ブラバススポーツ テーラーメイド ワンオーナー フルエアロ&インテリアKIT パドルシフト シートH ナビTV Bカメ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ワンオーナー フルセグTVナビ バックカメラ ETC ドアイブレコーダー

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ワンオーナー最終型451mhdパッション禁煙・グラスTOP・アイドルSTOP・白ベージュシート・埋込TVナビBカメラBトゥース対応&前後フォグETC・プロジェクターヘッド・9スポーク最終型専用アルミ・取説記録

    本体価格
    92.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    45万円

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    44.8万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 後期 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 純正ナビ バックカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    56.5万円

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    本体価格
    228万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 禁煙車/ベージュ革シート/キーレス/シートヒーター/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

関東
48
69.8万円
関西
47
95.4万円
東海
26
53.2万円
北海道
1
27万円
九州
17
64.8万円
東北
9
43.8万円
北陸・甲信越
5
44.1万円
中国
7
64.3万円
四国
3
52.5万円
地域別台数
関東
14
74.2万円
関西
3
50.2万円
東海
3
75.3万円
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
1
75万円
北陸・甲信越
2
56.1万円
中国
3
84.9万円
四国
1
128万円

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フォーツークーペとプログレのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   トヨタ  プログレ
199万円409万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
897~998 排気量(cc) 2491~2997
71~109 最高出力(馬力) 200~220
RR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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