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iQとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   スマート  フォーツークーペ
VS
14.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 9.7万円248万円
フォーツークーペの相場表を見る
239 中古車掲載台数 159
  • トヨタ iQ 1.3 130G MT 6MT/HIDヘッドランプ/オートライト/カロッツェリアナビ(CD・DVD・TV・BT)/バックカメラ/フォグランプ/アイドリングストップ/エアコン/革巻きステアリング/リモコンキー

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー 純正CDチューナー ETC

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 社外アルミ ナビ/DVD ETC 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ G's17インチアルミ・新品タイヤ4本・オリジナルレザーステアリング

    本体価格
    135万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター キーレス

    本体価格
    69万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキーHIDヘッドETC横滑防止CDMDオーディオ プッシュスタート MOMOステアリング純正ハンドルあり RSRダウンサス純正サスあり 車検令和9年4月 エンジンスターター

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス 1.3 130Gレザーパッケージ プラス オートエアコンパワーウィンドウ集中ドアロック純正AW 4人乗り オーディオ スマートキー エンジンプッシュスタート

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 禁煙車 HDDナビ ETC 9エアバッグ スマートキー/プッシュスタート HIDヘッドランプ オートエアコン 革巻ハンドル ステアリングリモコン WORKアルミホイール 取説・記録簿 スペアキー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー レザーパッケージ 禁煙車 6速MT ダウンサス フルセグナビ

    本体価格
    95万円

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  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 燻煙車 黒革シート シートヒーター パノラミックルーフ 純正AW ETC キーレス

    本体価格
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    本体価格
    19.7万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション パノラマミックルーフ SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグTV キーレス フロントフォグライト 禁煙車

    本体価格
    29.3万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツークーペ 1.0 マイクロ・ハイブリット・ドライブ ガラスルーフ  純正アルミホイール ETC 社外オーディオ セイムカラー

    本体価格
    18.9万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 

    本体価格
    35.2万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック 

    本体価格
    139万円

関東
90
66.6万円
関西
36
55.5万円
東海
34
95.9万円
北海道
4
136.7万円
九州
26
52.9万円
東北
8
50.6万円
北陸・甲信越
13
49.9万円
中国
20
58.2万円
四国
8
44万円
地域別台数
関東
52
65.9万円
関西
47
95.2万円
東海
19
41.3万円
北海道
1
27万円
九州
14
58.9万円
東北
10
44.3万円
北陸・甲信越
3
52.3万円
中国
10
63.1万円
四国
3
49万円

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iQとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   スマート  フォーツークーペ
129万円355万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
996~1329 排気量(cc) 897~998
68~122 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
2名、4名 乗車定員 2名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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