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フォーツークーペとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
9.9万円241.9万円
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中古車相場 19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
156 中古車掲載台数 142
  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    26万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ リアルホイール ブラックヘッドライト ドアバイザー カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    19.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ ETC ガラスルーフ キーレスキー 純正アルミキャップ

    本体価格
    12.5万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック ガラスルーフ ブラックレザーシート パナソニックフローティングナビ ドライブレコーダー シートヒーター バックモニター ETC ベロフLEDヘッドライト パーキングセンサー

    本体価格
    79.7万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック 禁煙車・本革シート・パドルシフト付き

    本体価格
    230万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ 全国対応保証付き/ユーザー買取車/社外ナビ/TV/Bluetooth/バックモニター/ガラスルーフ/前後ドライブレコーダー/HIDヘッドライト・フォグランプ/リアフォグランプ/ETC/純正アルミホイール/ハーフレザー/

    本体価格
    56.7万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 社外SDナビ 地デジ Bluetoothオーディオ 15インチAW ガラスルーフ アルミペダル 社外LEDヘッドライトバルブ キーレス ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド ディーラー車 1オーナー 禁煙車 屋内保管 レザーシート 専用アルミホイール 限定150台

    本体価格
    88万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス ザ ファイナル ツイナミック 国内限定10台 1オーナー 禁煙 前後ドラレコ

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ BRABUS/整備記録簿/取扱説明書/スペアキー/ETC/社外オーディオ/LEDヘッドライト/80.000km時ミッションメンテナンス(シール交換・フォーク交換)・ミッションモーターOH実施

    本体価格
    80万円

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    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 革 BBS17AW 社外FRライト キセノン

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ ドラレコ 地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 内外装カスタム車 新品オーダーメイド革調シートカバー 新品メッキパーツ 新品ヘッドライト  新品タイヤ フルセグTVナビ バックモニター

    本体価格
    138万円

関東
48
51.2万円
関西
49
88万円
東海
21
45.4万円
北海道
1
27万円
九州
14
46.5万円
東北
10
44.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
8
64.1万円
四国
3
49万円
地域別台数
関東
39
69.1万円
関西
31
71.7万円
東海
38
75.3万円
北海道
4
38.8万円
九州
9
43.3万円
東北
6
55.9万円
北陸・甲信越
7
67.7万円
中国
4
59.2万円
四国
4
43.2万円

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フォーツークーペとニュービートルのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
199万円409万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
897~998 排気量(cc) 1595~3188
71~109 最高出力(馬力) 102~225
RR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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