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インテグラタイプRとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   スマート  フォーツーカブリオ
VS
138.9万円646.5万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 34.5万円448万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
88 中古車掲載台数 38
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 純正17インチAW 純正ブレンボ 純正赤レカロシート Racing Gear車高調 J'SレーシングカーボンエアクリーナーBOX HIDヘッドライト カロッツェリアナビ 保証書 取扱説明書

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    220万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ワンオーナー イングスエアロ(フロント・サイド・リア) ホイールリフレッシュ塗装済み

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 後期98スペック 赤レカロシート 5速

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型/フルノーマル/社外セキュリティ

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 レカロセミバケマキシムエキマニETC

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6速ミッション/RECAROシート/オーリンズ車高調/チャージスピードエアロ/ブレンボブレーキ/柿本改マフラー/Defi3連追加メーター/MOMOステアリング/エアロミラー/FRPボンネット

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 US仕様カスタム

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期 新品無限エンジンマウント 6MT ノーマルベース ルーフブラック ルーフスムージング 対策整備PRN コーティングPRN 車検整備2年 ブレンボキャリパー 純正専用バケットシート左右

    本体価格
    210.5万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 無限フロント/サイド/リアエアロ 純正リアスポイラー HID 純正RECAROシート BREMBOキャリパー 8インチオーディオディスプレイ(carplay・AndroidAuto) ETC チャンピオンシップホワイト

    本体価格
    320万円

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  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック BRABUS・チタニアグレー・ワンオーナー車

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    134.5万円

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    本体価格
    260.2万円

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    59万円

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    本体価格
    187万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    129万円

  • スマート フォーツーカブリオ ホワイトブラウン エディション ツイナミック 禁煙 Panasonic製9インチフローティングナビ フルセグTV DVD再生 バックカメラ 黒茶ハーフレザーシート シートヒーター ブラウンダッシュボード&ドアトリム 全国30台限定車

    本体価格
    215.6万円

  • スマート フォーツーカブリオ マキアート ツイナミック ターボ/社外ワンセグナビ/バックカメラ

    本体価格
    152万円

関東
42
301.9万円
関西
13
311万円
東海
7
307万円
北海道
1
288万円
九州
7
300.7万円
東北
3
198万円
北陸・甲信越
6
239.8万円
中国
6
275.6万円
四国
3
258.7万円
地域別台数
関東
11
191.6万円
関西
18
196万円
東海
3
151.5万円
北海道
0
---
九州
2
140.5万円
東北
2
147.7万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
1
45万円
四国
0
---

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フォーツーカブリオの中古車を探す

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インテグラタイプRとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   スマート  フォーツーカブリオ
273万円 新車時価格 248万円432万円
クーペ ボディタイプ オープン
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1998 排気量(cc) 897
220 最高出力(馬力) 90~109
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラタイプRの中古車は88台、フォーツーカブリオの中古車は38台掲載しています。
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