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XVとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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XVとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

スバル  XV   スマート  フォーツーカブリオ
VS
95万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 34.5万円350万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
873 中古車掲載台数 47
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正18AW レザーシート ルーフレール

    本体価格
    178万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ レダクル ナノイー パワーシート

    本体価格
    145万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 1オーナー 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外ナビ/Bカメラ/クルーズコントロール

    本体価格
    168万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビTV運転支援LEDヘッドETC

    本体価格
    131.1万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ルーフレール 純正ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD EyeSight搭載車 SDナビ

    本体価格
    231万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 純正8型ナビ地デジ 追従クルコン BSM

    本体価格
    253万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 

    本体価格
    259.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ ドアレコ

    本体価格
    187万円

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  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 

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    119.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 禁煙 黒革 ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    310万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ BRABUSレザーシート 社外ナビ

    本体価格
    176万円

関東
186
181.1万円
関西
112
198.3万円
東海
152
188万円
北海道
81
184.6万円
九州
75
185.8万円
東北
114
184.2万円
北陸・甲信越
108
190.1万円
中国
39
184.4万円
四国
6
177万円
地域別台数
関東
11
194.5万円
関西
23
222万円
東海
6
153.2万円
北海道
0
---
九州
6
205.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

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フォーツーカブリオの中古車を探す

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XVとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スマート  フォーツーカブリオ
213.8万円295.9万円 新車時価格 248万円432万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1599~1995 排気量(cc) 897
115~154 最高出力(馬力) 90~109
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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