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フォーツーカブリオとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツーカブリオ   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
34.5万円448万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
中古車相場 99.8万円189万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
38 中古車掲載台数 7
  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック チタニアグレーマット/ブラックレザー/ナビ+バックカメラ/電動オープンソフトトップ/ブラバスエクスクルーシブ専用装備/ヤナセ整備点検記録7枚※整備内容下記コメント欄参照

    本体価格
    280万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 

    本体価格
    119.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUS・ナビ&バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • スマート フォーツーカブリオ マキアート ツイナミック 禁煙車 電動オープン 社外ナビ 本革シート

    本体価格
    134.5万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック パドルシフト・ナビ・バックモニター

    本体価格
    293万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 1年保証付or運搬費弊社負担 社外9型ナビ 黒革 Sヒーター TV バックカメラ CD・DVD・Bluetooth音楽 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 障害物センサー 純正16インチAW パドルシフト クルコン 全方位ドラレコ ETC

    本体価格
    129万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック BRABUSカブリオ・カラーセレクトモデル エクスクルーシブ専用アルミホイール スポイラー 6速ツイナミック パドルシフト オートライト オートワイパー ヒーター付BRABUSエクスクルーシブ専用レザーシート

    本体価格
    295万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 9インチナビ バックカメラ ドラレコ デジタルミラー ETC フルセグTV クルーズコントロール ブラバスホイール ブラックソフトトップ

    本体価格
    216万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック 禁煙車 ナビTV レザーダッシュボード 黒革

    本体価格
    249.4万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック テーラーメイド/BRABUS製ソフトトップ/有償ボディカラーペイント/トリディオンセーフティセルペイント/エクステリアスタイルPKG/シート ステアリング カラーカスタマイズ/インテリアスタイルPKG/トリムペイント

    本体価格
    448万円

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    117.8万円

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    179万円

関東
10
192.1万円
関西
19
206.9万円
東海
3
151.5万円
北海道
0
---
九州
2
140.5万円
東北
2
147.7万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
1
45万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
117.8万円
関西
4
161.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
118万円
中国
1
138.8万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲンCCの中古車を探す

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フォーツーカブリオとフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツーカブリオ   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
248万円432万円 新車時価格 499万円563.8万円
オープン ボディタイプ セダン
2755×1665×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
897 排気量(cc) 1798
90~109 最高出力(馬力) 160
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフォーツーカブリオの中古車は38台、フォルクスワーゲンCCの中古車は7台掲載しています。
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