| スマート ロードスタークーペ | マツダ ファミリアNEO | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
131.5万円～171.5万円
ロードスタークーペの相場表を見る |
中古車相場 |
24万円
ファミリアNEOの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
|
| スマート ロードスタークーペ | マツダ ファミリアNEO | |
|---|---|---|
| 294.8万円～363万円 | 新車時価格 | 97万円～173.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3430×1615×1205 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4030×1695×1405 |
| 698 | 排気量(cc) | 1489～1839 |
| 82～101 | 最高出力（馬力） | 97～135 |
| RR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18.4～18.8km/L | 10.15モード燃費 | 10.6～18.4km/L |
| --- | 解説 |
スポーティなムード満点のコンパクトカー マツダの屋台骨を支えるファミリアの3ドアハッチバック。この8代目からはスポーティなノッチバックスタイルとなり、“NEO”のサブネームがつけられた。全長とホイールベースはセダンより短いものの、このクラスの車種としては全高が高くリアシートの窮屈感は少なめだ。エンジンは1.5Lのベーシックタイプ（97ps）とスポーティタイプ（AT車115ps／MT車125ps）の2種類、さらに135psの1.8Lのいずれも直4の3種類が用意される。ミッションは5MTと電子制御4ATでFFのみ。運転席・助手席エアバッグやABS、前輪ビスカスLSDはオプション設定だ。（1994.6） |
ロードスタークーペとファミリアNEOの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ロードスタークーペとファミリアNEOの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではロードスタークーペの中古車は2台、ファミリアNEOの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
