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ロードスタークーペと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スマート  ロードスタークーペ   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
131.5万円171.5万円
ロードスタークーペの相場表を見る
中古車相場 2850万円3250万円
600LTスパイダーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 3
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル 走行1.2万キロ/純正アルミホイール

    本体価格
    171.5万円

  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ロリンザ ビルシュタイン ブラバスバネ

    本体価格
    135万円

  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ビルシュタインサス&ショック/半レザー

    本体価格
    131.5万円

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  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 カーボンファイバーアップグレード1・2

    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 Mclaren QUALIFIED

    本体価格
    3250万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

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東海
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地域別台数
関東
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ロードスタークーペと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

スマート  ロードスタークーペ   マクラーレン  600LTスパイダー
294.8万円363万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
クーペ ボディタイプ オープン
3430×1615×1205  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
698 排気量(cc) 3799
82~101 最高出力(馬力) 600
RR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
18.4~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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