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306カブリオレとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  306カブリオレ   スマート  ロードスタークーペ
VS
68万円180万円
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中古車相場 131.5万円171.5万円
ロードスタークーペの相場表を見る
3 中古車掲載台数 3
  • プジョー 306カブリオレ 2.0 

    本体価格
    68万円

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 記録簿・Tベルト交換済み・電動幌修理渡し

    本体価格
    180万円

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 D車 4オーナー 右H 革 記録簿付

    本体価格
    応談

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    本体価格
    171.5万円

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    本体価格
    135万円

  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ビルシュタインサス&ショック/半レザー

    本体価格
    131.5万円

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地域別台数
関東
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関西
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東海
1
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北海道
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九州
2
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東北
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北陸・甲信越
0
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306カブリオレとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

プジョー  306カブリオレ   スマート  ロードスタークーペ
359万円364万円 新車時価格 294.8万円363万円
オープン ボディタイプ クーペ
4145×1690×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1998 排気量(cc) 698
120~132 最高出力(馬力) 82~101
FF 駆動方式 RR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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