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Gクラスとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとロードスターの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   スマート  ロードスター
VS
793.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 78万円137万円
ロードスターの相場表を見る
355 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20thAnniversary 50台限定特別仕様車 スライディングルーフ 360度カメラ ナビTV Burmesterサウンド エクスクルーシブナッパ黒革 ナイトパッケージ2 22インチ鍛造アルミ

    本体価格
    2132.7万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD エディションマットブラック ナイトパッケージ カーボンインテリア シートクーラー シートヒーター ブルメスターサラウンドシステム サンルーフ 22インチAW マグノナイトブラック

    本体価格
    2398万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブPKG HREホイール w465バンパー

    本体価格
    1895万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur Program Plus

    本体価格
    1950万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G63エクスクルーシブラッピングFリップ24AW

    本体価格
    2280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 2020年式 LHD ナッパーレザー ダイヤモンドカットシート シートクーラー シートヒーター リラクゼーション機能 ブラックウッドインテリア 22インチAW ダークオリーブグリーン

    本体価格
    2088万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    2678万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 

    本体価格
    2490万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 走行距離70700キロ 限定100台 左ハンドル/マットブラック22インチホイール/360°ドライブレコーダー

    本体価格
    1780万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 G manufaktur Program Plus AMG NightPKG

    本体価格
    2957万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    137万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    108.7万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ベースグレード キーレス

    本体価格
    88万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

関東
139
2212.6万円
関西
100
2303.2万円
東海
63
2299.1万円
北海道
14
2133.2万円
九州
14
2357.9万円
東北
7
2271.1万円
北陸・甲信越
8
2088.2万円
中国
7
2138万円
四国
3
2283.3万円
地域別台数
関東
3
107.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
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四国
0
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Gクラスとロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   スマート  ロードスター
2035万円3535万円 新車時価格 343万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
3982 排気量(cc) 698
585 最高出力(馬力) 82~101
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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