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ロードスターと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと500eオープンの中古車情報を比較する

スマート  ロードスター   フィアット  500eオープン
VS
78万円140万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 259.9万円560.5万円
500eオープンの相場表を見る
3 中古車掲載台数 24
  • スマート ロードスター ベースモデル シザードア 純正AW ナビTV ETC 点検整備記録簿9枚 スペアキーレスキー付

    本体価格
    138万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    263万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ソフトトップ電動オープン オプションカラー 電気自動車 軽減ブレーキ 電動パーキング 10型ナビ バックカメラ Bluetooth アップルカープレイ ETC2.0 ドラレコ LEDライト 走行1.7万 試乗OK

    本体価格
    259.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 正規認定中古車 登録済未使用車

    本体価格
    430万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 認定中古車 ディーラーデモカー 電気自動車 純正アルミホイール LEDヘッドライト 電動ソフトトップ AndroidAuto AppleCarPlay Bluetooth USB 純正オーディオ クルコン ETC

    本体価格
    349.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 弊社デモカー カブリオレモデル  ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ フィアットモノグラムエコレザーシート パールペイント AppleCarplay AndroidAuto 360度パークセンサー

    本体価格
    560.5万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当店デモカー ACC 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    337.8万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 認定中古車 電気自動車 ETC2.0 LEDヘッドライト ACC Bカメラ 純正AW 点検記録簿 スマートキー オープンモデル ブラインドスポットモニター シートヒーター AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 10.25インチコネクトナビ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ シートヒーター ワイヤレス充電 オープンソフトトップ ETC2.0 ブラインドスポットモニター 360パーキングセンサー

    本体価格
    279.8万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 2024年モデル/当店デモカー/電気自動車/FIATモノグラムエコレザーシート/10.25インチタッチパネルモニタ/Apple Car Play対応/アンドロイドオート/Bluetooth/USB接続可/ETC/純正17アルミ/LEDヘッド

    本体価格
    360万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    357万円

関東
2
109万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
386.6万円
関西
5
348.1万円
東海
4
333.3万円
北海道
0
---
九州
3
427.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
349.9万円
四国
1
357万円

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ロードスターと500eオープンのカタログ情報を比較する

スマート  ロードスター   フィアット  500eオープン
343万円 新車時価格 495万円603万円
オープン ボディタイプ オープン
3430×1615×1205  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
698 排気量(cc) ---
82~101 最高出力(馬力) 118
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
18.4~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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