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フォーフォーとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   アウディ  RS7スポーツバック
VS
27.9万円248万円
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中古車相場 328万円1398万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
184 中古車掲載台数 14
  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック パノラミックガラスルーフ/黒革/Sヒーター/パナ9インチナビ/DVD/CD/Bluetooth/Bカメラ/前後ドラレコ/レーダー/衝突警告/レーンアシスト/ETC/純正17AW/スタッドレスSET

    本体価格
    116万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 1年保証付or運搬費弊社負担 社外2DINナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート ガラスルーフ 純正ブラバスアルミ 前席シートヒーター Blu-ray 車線逸脱警告 衝突警告 ETC クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 黒革シート ガラスルーフ レーンキーピングアシスト 自社買取車 ETC シートヒーター ドラレコ 純正17インチアルミホイール 障害物センサー クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    98万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック TV ナビ ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    51.5万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック GR クルコン 社外ナビ BT Bカメ 革席 17AW

    本体価格
    144.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック インダッシュナビTV/黒レザーS/Bカメラ/LEDライト/黒レザーシート/シートヒーター/バックソナー/ETC/クルコン/車間距離警告/17インチAW/ガラスルーフ/6か月保証付き

    本体価格
    133.9万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ナビETCバックカメラ地デジLED

    本体価格
    92万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ETC・ドラレコ・キーレス

    本体価格
    27.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 9型アンドロイドモニター/連動ドラレコ/ワイヤレスCarPlay/Bluetooth/バックカメラ リアパークセンサー シートヒーター クルコン LEDガイド付ヘッドライト ツイナミック6速DCT 15inchAW 坂道発進補助 衝突警告 禁煙

    本体価格
    67.5万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    488万円

関東
66
88.5万円
関西
59
98.3万円
東海
30
94.2万円
北海道
0
---
九州
12
94.1万円
東北
3
148.3万円
北陸・甲信越
6
92.3万円
中国
7
125.7万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
4
424.2万円
関西
3
709.3万円
東海
7
658.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォーフォーとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   アウディ  RS7スポーツバック
209万円345.2万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
897~999 排気量(cc) 3996
71~109 最高出力(馬力) 600
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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