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フォーフォーとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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フォーフォーとジュリエッタの中古車情報を比較する

スマート  フォーフォー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
19万円258万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 15万円448万円
ジュリエッタの相場表を見る
161 中古車掲載台数 151
  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック /2年保証/大画面ナビ/ガラスルーフ/

    本体価格
    258万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 車検2年 19.000キロ バックカメラ ナビ

    本体価格
    79万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ベーシックPKG クルコン コーナーセンサー

    本体価格
    68.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック シートヒーター ドラレコ Pセンサー

    本体価格
    90万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙車 シートヒーター クルコン ETC

    本体価格
    54.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック クルコン社外ナビ シートヒータードラレコ

    本体価格
    60.6万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    59.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 認定中古車保証2年付帯 本革シート

    本体価格
    228万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック クルーズコントロール アルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ガラスルーフ/黒革/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    165.2万円

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    本体価格
    119万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ 1オーナー シートヒーター 茶革

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ハーフレザー

    本体価格
    64.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ ナビ TV ETC 内張り張替済み

    本体価格
    54.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    40万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ マット マットカラー限定車イエローライン

    本体価格
    355.9万円

関東
49
96.2万円
関西
48
121.3万円
東海
25
90.1万円
北海道
0
---
九州
22
96.6万円
東北
4
47.5万円
北陸・甲信越
7
133万円
中国
5
78.6万円
四国
1
45万円
地域別台数
関東
60
134.5万円
関西
34
123.6万円
東海
16
81.8万円
北海道
6
59.6万円
九州
14
103.5万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
5
100.3万円
中国
3
71.8万円
四国
5
152.3万円

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フォーフォーとジュリエッタのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
209万円345.2万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
897~999 排気量(cc) 1368~1742
71~109 最高出力(馬力) 170~240
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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