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フォーフォーとGTを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   メルセデスAMG  GT
VS
19万円213.4万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 748万円5980万円
GTの相場表を見る
149 中古車掲載台数 82
  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 1オーナー 禁煙車 黒レザー 9インチナビ

    本体価格
    181.5万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 黒革 2DINナビ DTV Wガラスルーフ 1年保証

    本体価格
    115万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 

    本体価格
    49.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    78万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ガラスルーフ 黒革シート リアカメラ ナビ

    本体価格
    88.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 社外ナビ(BT/USB/AUX/ワンセグ) B・カメラ

    本体価格
    94.4万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 17インチAW ブラックレザー TV Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ガラスルーフ ナビ バックカメラ テレビ

    本体価格
    213.4万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ガラスルーフ 黒革 コーナーセンサー 禁煙

    本体価格
    113.5万円

  • スマート フォーフォー パッション ETC Bモニター ドラレコ 

    本体価格
    50万円

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  • メルセデスAMG GT S HDDナビ/バケットシート/シートエアコン

    本体価格
    748万円

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    1078万円

  • メルセデスAMG GT S AMGエクステリアクロームP フルレザーP

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    本体価格
    850万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 後期モデル カーボンブレーキ 純正鍛造AW

    本体価格
    1080万円

  • メルセデスAMG GT C エディション50 国内12台限定特別仕様車 ロ-ダウン 純正有

    本体価格
    1668万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 パナメリカーナグリル/D車/本革/左H

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 右ハンドル本革コンビSナビ地デジ

    本体価格
    1068万円

  • メルセデスAMG GT S S 左 AMGダイナミックプラス AW19/20

    本体価格
    1150万円

  • メルセデスAMG GT R AMGエクステリアカーボンPKG/禁煙車

    本体価格
    2295万円

関東
60
107.5万円
関西
40
112.1万円
東海
19
125.8万円
北海道
0
---
九州
11
101.9万円
東北
4
143.3万円
北陸・甲信越
7
95万円
中国
5
98.8万円
四国
3
69万円
地域別台数
関東
38
1850.4万円
関西
12
1518.6万円
東海
15
2182.7万円
北海道
1
2450万円
九州
7
1298.6万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2441.5万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円

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フォーフォーとGTのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   メルセデスAMG  GT
209万円345.2万円 新車時価格 1650万円2778.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
897~999 排気量(cc) 1991~3982
71~109 最高出力(馬力) 421~585
RR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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