スマート フォーフォー | ホンダ インテグラタイプR | |
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VS | ||
19万円~213.4万円
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中古車相場 |
120万円~598万円
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149台 | 中古車掲載台数 | 93台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スマート フォーフォー | ホンダ インテグラタイプR | |
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209万円~345.2万円 | 新車時価格 | 273万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3495×1665×1544 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1725×1385 |
897~999 | 排気量(cc) | 1998 |
71~109 | 最高出力(馬力) | 220 |
RR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 12.4km/L |
スマートのメインモデルとして復活したforfour 最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10) |
解説 |
贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル 先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7) |
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