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フォーフォーとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   いすゞ  ビークロス
VS
19万円213.4万円
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中古車相場 119.9万円232.9万円
ビークロスの相場表を見る
149 中古車掲載台数 7
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 修復歴無し

    本体価格
    91.7万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 正規認定中古車

    本体価格
    190.6万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ブラックレザーシート 純正17インチAW

    本体価格
    198万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙 純正オーディオ ブルートゥース ETC

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーフォー 1.5 走行59000キロ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    19万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック クルーズコントロール アルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ レッド リミテッド ツイナミック ガラスルーフ 本革シート Bカメラ クルコン

    本体価格
    135.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ユーザー様買取車

    本体価格
    132万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 禁煙車・ナビ・TV・バックカメラ付き

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 検2年 4WD ナビ CD Bluetooth

    本体価格
    143万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 車検7年7月4WDタイベル交換済

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    119.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
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  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV ETC バックモニター 社外AW

    本体価格
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  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 走行距離 66200KM 修復歴 無し

    本体価格
    232.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD レカロ 4WD

    本体価格
    159.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

関東
60
107.5万円
関西
40
112.1万円
東海
19
125.8万円
北海道
0
---
九州
11
101.9万円
東北
4
143.3万円
北陸・甲信越
7
95万円
中国
5
98.8万円
四国
3
69万円
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
2
139.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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スマート  フォーフォー   いすゞ  ビークロス
209万円345.2万円 新車時価格 295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
897~999 排気量(cc) 3165
71~109 最高出力(馬力) 215
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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