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ESとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   スマート  フォーフォー
VS
245.9万円678万円
ESの相場表を見る
中古車相場 19万円248万円
フォーフォーの相場表を見る
310 中古車掲載台数 170
  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙 SR レクサスセーフティ+ 全方位 茶革

    本体価格
    385.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 認定中古車 ハイブリッド パノラミック

    本体価格
    538万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    600万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス ES 300h 純正ナビ TV Bカメラ 革 サンルーフ LED

    本体価格
    365.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 三眼LED BSM メーカーナビTV

    本体価格
    419.2万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンR 全方位カメラ 本革Pシート クルコン

    本体価格
    369万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ BSM/HUD/Dミラー/TRDフルエアロ

    本体価格
    495万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ オレンジキャリパ

    本体価格
    487.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    459万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック Bluetoothオーディオ 衝突警告 1オーナー

    本体価格
    99.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ETC ナビ ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 社外ナビ クルコン ガラスルーフ 黒革

    本体価格
    112.2万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック バックカメラ ソナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    81万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 黒革シート ガラスルーフ シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ガラスルーフ/黒革/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    162.3万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ・ETC・ナビ・テレビ・Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    145万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 9インチナビTV DVD BL CD ETC BC BT

    本体価格
    193万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙 衝突警告 クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    60万円

関東
94
427.2万円
関西
64
427.8万円
東海
54
449.8万円
北海道
0
---
九州
51
468.1万円
東北
16
459.3万円
北陸・甲信越
11
501.3万円
中国
17
460.3万円
四国
3
433.6万円
地域別台数
関東
52
100.5万円
関西
49
113.7万円
東海
27
92.3万円
北海道
1
89.8万円
九州
20
95.8万円
東北
3
51.7万円
北陸・甲信越
8
128.3万円
中国
9
90.2万円
四国
1
38万円

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ESとフォーフォーのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   スマート  フォーフォー
580万円728万円 新車時価格 209万円345.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
2487 排気量(cc) 897~999
178 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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