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フォーフォーとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
27.9万円198万円
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中古車相場 23.8万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
181 中古車掲載台数 25
  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 最終モデル 社外9型ナビ(CN-F1DVD) DVD再生 Bluetoothオーディオ SD フルセグ バックモニター LEDヘッドライト&LEDフォグ 黒革シート 前席シートヒーター ガラスルーフ

    本体価格
    172.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 禁煙 SR オートクルーズ オートライト オートエアコン 黒革

    本体価格
    115万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 社外ナビ・TV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    34.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ワンオーナー/禁煙車/車検令和9年3月/衝突警告システム/シートヒーター/クルーズコントロール/社外フローティングナビ/バックカメラ/キーレス/ETC

    本体価格
    73.1万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC ディーラーメンテ ガラスルーフ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 禁煙車 オートクルーズ 黒革シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ナビ バックカメラ ETC ドラレコ ガラスルーフ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    114万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    54.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック レーザーシート ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    50万円

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 6速マニュアル/ETC/車高調/DVDナビ

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    75.8万円

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    本体価格
    105万円

関東
63
89.1万円
関西
59
98.4万円
東海
30
87.2万円
北海道
0
---
九州
12
94.1万円
東北
4
118.8万円
北陸・甲信越
6
106万円
中国
6
119.9万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
15
46.7万円
関西
2
51.5万円
東海
2
37.5万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
64.1万円
中国
1
38万円
四国
1
51.8万円

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スマート  フォーフォー   マツダ  アテンザスポーツワゴン
209万円345.2万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
897~999 排気量(cc) 1998~2488
71~109 最高出力(馬力) 150~170
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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