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フォーフォーとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
25万円198万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円100.1万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
173 中古車掲載台数 122
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック シートヒーター ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    61.5万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ツインナミック BRABUS17インチAW 9インチナビ バックカメラ ETC ドラレコ ツインルーフ ブラックレザー

    本体価格
    198万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック パノラマルーフ レーンキピングアシスト

    本体価格
    142.5万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック クリアランスソナー・シートヒーター・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 革S/ガラスルーフ/禁煙車/AndroidAuto/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/Bluetoothオーディオ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/トラクションコントロール/衝突警告/ハンズフリー通話/1年保証

    本体価格
    97万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ガラスルーフ 黒革シート クルーズコントロール シートヒーター 純正17インチツインスポークAW USB接続 AUX ガラスルーフ

    本体価格
    138万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙 衝突警告 クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    60万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック オールシーズンタイヤ装着車 禁煙車 衝突警告 バックセンサー シートヒーター オートクルーズ メモリーナビ 1セグ ETC Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ブラックレザーシート オートクルーズコントロール ガラスルーフ スポーツサスペンション パークセンサー 社外ナビ(Panasonic) ドラレコ ETC フルセグTV Bluetooth シートヒーター 純正16インチアルミホイール!!!!!!

    本体価格
    117.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ベーシックパッケージ フローティングナビ

    本体価格
    53万円

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  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G Bluetooth対応ナビ ETC バックカメラ 両側スライド片側電動スライドドア スマートキー CD DVD

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD Bluetooth対応フルセグナビ バックモニター フリップダウンモニター エンジンスターター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD ナビ TV Bカメラ 冬タイヤ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正SDナビ&フルセグ/10型フリップダウンM/両側パワースライド/HID/インテリキー/クルコン/パドルシフト/ハーフレザー/アイドリングSTOP/サイド&カーテンSRS/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    82.5万円

関東
62
85.3万円
関西
59
97.2万円
東海
23
82.5万円
北海道
0
---
九州
11
96万円
東北
5
99.6万円
北陸・甲信越
9
121.2万円
中国
3
131.9万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
58
45万円
関西
8
38万円
東海
15
37.6万円
北海道
11
53.2万円
九州
10
46.7万円
東北
9
46.1万円
北陸・甲信越
7
33.3万円
中国
4
41.7万円
四国
0
---

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フォーフォーとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   日産  ラフェスタハイウェイスター
209万円345.2万円 新車時価格 199.2万円270万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
897~999 排気量(cc) 1997~1998
71~109 最高出力(馬力) 139~151
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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