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フォーフォーとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
25万円218万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
169 中古車掲載台数 17
  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック パノラマルーフ・黒革シートヒーター・追突警告音機能・9インチモニターナビTV・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト・LED・フォグランプ・15インチアルミホイル

    本体価格
    114.9万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ/革S/禁煙車/衝突警告システム/ナビ/ワンセグTV/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/アイドリングストップ/パーキングセンサー/オートエアコン/オートワイパー/Bluetooth

    本体価格
    92万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ガラスルーフ / フルレザーシート / シートヒーター / 衝突軽減ブレーキ / ETC / クリアランスソナー / キーレス / オートエアコン / Bluetooth / 純正アルミ / ターボエンジン / 車検2年

    本体価格
    87万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック インダッシュナビTV/黒レザーS/Bカメラ/LEDライト/黒レザーシート/シートヒーター/バックソナー/ETC/クルコン/車間距離警告/17インチAW/ガラスルーフ/6か月保証付き

    本体価格
    123.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ETC・ドラレコ・キーレス

    本体価格
    27.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    180万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック BRABUS・ワンオーナー車・ナビ・TV

    本体価格
    115万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック サンルーフ

    本体価格
    69.4万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック シートヒーター ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    61.5万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 1年保証付き・黒革・ガラスルーフ・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    165万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    81万円

関東
54
91.6万円
関西
59
94.9万円
東海
23
78万円
北海道
0
---
九州
12
84.6万円
東北
4
120.8万円
北陸・甲信越
10
114.1万円
中国
5
102.7万円
四国
2
45.5万円
地域別台数
関東
5
85万円
関西
6
83.3万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
121.5万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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フォーフォーとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   トヨタ  bBオープンデッキ
209万円345.2万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
897~999 排気量(cc) 1496
71~109 最高出力(馬力) 110
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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