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フォーフォーとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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フォーフォーとピクシストラックの中古車情報を比較する

スマート  フォーフォー   トヨタ  ピクシストラック
VS
19万円213.4万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 29万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
149 中古車掲載台数 125
  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ワンオーナー ガラスルーフ 本革シート

    本体価格
    99.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック パノラマルーフ革シートナビTVBカメラLED

    本体価格
    169.5万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ガラスルーフ ナビ バックカメラ テレビ

    本体価格
    213.4万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 黒革 2DINナビ DTV Wガラスルーフ 1年保証

    本体価格
    115万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック パノラマルーフ 黒革 9インチナビTV

    本体価格
    120万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 正規認定中古車

    本体価格
    190.6万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック S/R シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    78.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック パノラミックルーフ レザーシート キーレス

    本体価格
    122万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 黒革/GR/Sヒ-タ-/ナビ/TV/Bluetooth/ETC/AW

    本体価格
    45万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 ETC

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 バージョン・5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

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  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD スマアシ リチウム ソーラー 12Vクーラー

    本体価格
    435.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 社外オーディオ ETC キーレス

    本体価格
    96.3万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ワンオーナー・CD

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4AT/エアコン/パワステ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD オートマ ETC 1年間距離無制限保証

    本体価格
    75万円

関東
60
107.5万円
関西
40
112.1万円
東海
19
125.8万円
北海道
0
---
九州
11
101.9万円
東北
4
143.3万円
北陸・甲信越
7
95万円
中国
5
98.8万円
四国
3
69万円
地域別台数
関東
23
135.6万円
関西
11
61.6万円
東海
14
96.8万円
北海道
13
117.5万円
九州
25
78.4万円
東北
9
83.1万円
北陸・甲信越
15
85.4万円
中国
7
67.5万円
四国
8
61万円

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フォーフォーとピクシストラックのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   トヨタ  ピクシストラック
209万円345.2万円 新車時価格 65.3万円134.2万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
897~999 排気量(cc) 658
71~109 最高出力(馬力) 46~54
RR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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