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フォーフォーとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
19万円238万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 36万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
157 中古車掲載台数 46
  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUS・9インチナビ&TV・ガラスルーフ

    本体価格
    170万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ レッド リミテッド ツイナミック 黒革ガラスルーフ・ナビTV・Bluteooth・USB

    本体価格
    184.9万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ディーラーメンテ 黒革 ガラスルーフ

    本体価格
    83万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ 衝突軽減 クルコン 社外ナビ

    本体価格
    84.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック パナソニック9インチナビTV 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ Bluetooth ETC車載器

    本体価格
    50万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 1オーナー 禁煙車 黒レザー 9インチナビ

    本体価格
    181.5万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ナビ付バックカメラ付ETC付ドラレコ付

    本体価格
    104.5万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    205万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 衝突軽減B LKA 黒革 シートH ガラスルーフ

    本体価格
    109.3万円

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    68万円

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    本体価格
    116.4万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 事故無 社外18AW ソフトトップ電動オープン

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ 限定車最終後期赤革シートHBTETCCC16AW

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 幌張り替済

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 電動オープン ヒーター付き革シート ETC CD

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    72万円

関東
56
125.1万円
関西
47
108.7万円
東海
18
119.7万円
北海道
0
---
九州
11
114万円
東北
7
112.1万円
北陸・甲信越
8
115万円
中国
6
115.8万円
四国
4
86.8万円
地域別台数
関東
19
116.7万円
関西
7
90.1万円
東海
10
91.7万円
北海道
1
70万円
九州
3
115.7万円
東北
3
42.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
115.3万円

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フォーフォーとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
209万円345.2万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
897~999 排気量(cc) 1984
71~109 最高出力(馬力) 116
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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