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クーペとF355を比較! - みんなの比較車種

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クーペとF355の中古車情報を比較する

スマート  クーペ   フェラーリ  F355
VS
28万円59万円
クーペの相場表を見る
中古車相場 1550万円3880万円
F355の相場表を見る
5 中古車掲載台数 27
  • スマート クーペ ベースモデル ダイムラークライスラー・MCC・インタークーラーターボ・小型乗用車登録・デジタルルームミラー

    本体価格
    29万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート クーペ ベースモデル 軽自動車登録 ガラスルーフ 純正アルミ

    本体価格
    28万円

  • スマート クーペ ベースモデル ターボ車/6AT/禁煙車/ETC

    本体価格
    37.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F355 チャレンジ ファクトリーカー EU並行車・OMPフルバケットシート・純正18AW・ブレンボ・クライスジークマフラー(純正マフラー有り)・可変バルブ・クラッチ交換済・インプットシャフト交換済・イグニッションコイル交換済

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ R7年11月CORNESで500万整備/記録履歴40枚有

    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 

    本体価格
    3170万円

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 正規ディーラー車/初期2.7 Motronic/EUスペック/6速MT/ベージュ内装/純正18インチAW/左ハンドル/Ferrariバッグ

    本体価格
    3050万円

  • フェラーリ F355 チャレンジ XRシャーシ/ファクトリーチャレンジ/コーンズ物/6速MT/記録簿・パーツリスト・取扱説明書有り

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 正規ディーラー車/カーボンスポーツシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ D車 XRフレーム 最終モデル ETC

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 6速マニュアル 黒レザー 純正18インチAW 19247キロ時タイベル交換済 フルオリジナル 正規ディーラー車 内装ベタツキ除去施工済み

    本体価格
    2980万円

関東
3
38.7万円
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
2948万円
関西
3
2300万円
東海
5
2787万円
北海道
1
1890万円
九州
6
3170万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
---
中国
2
3006万円
四国
0
---

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クーペとF355のカタログ情報を比較する

スマート  クーペ   フェラーリ  F355
130万円217万円 新車時価格 1550万円1735万円
クーペ ボディタイプ クーペ
2560×1515×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
598~698 排気量(cc) 3495
55~75 最高出力(馬力) 380
RR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
18.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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