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NXとクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   スマート  クーペ
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 25万円59万円
クーペの相場表を見る
1903 中古車掲載台数 7
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 革シート サンルーフ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    589.8万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ 純正10.3型ナビ 禁煙車 全周囲カメラ 前後エアロ 赤革シート パワーシート シートヒーター ベンチレーション パワーバックドア 3眼LEDヘッドランプ BSM 純正18インチアルミ

    本体価格
    333.5万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 認定中古車 ルーフレール パノラマルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    608.8万円

  • レクサス NX 250 ディスプレーオーディオ 全周囲モニター フルセグTV ETC2.0 スマートキー LEDヘッドランプ ムーンルーフ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    425万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 

    本体価格
    245万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 禁煙車 純正10型ナビ

    本体価格
    300.3万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ムーンルーフ 純正10.3型ナビ 全周囲 LSS+ セーフティシステム+ BSM ルーフレール HUD PBD AC100V 3眼LEDヘッド 革シート 前後シートヒーター 前席パワーシート&ベンチレーション

    本体価格
    292.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビ ETC 全方位カメラ ユーザー買取車 禁煙車 ドライブレコーダー クルーズコントロール ステアリングヒーター メモリーパワーシート パワーリアゲート パドルシフト オートホールド レザーシート

    本体価格
    205万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙 純正10型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 黒革シート 3眼LEDヘッド レーダークルーズ 電動リヤゲート 純正17インチアルミホイール メモリパワーシート オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    350.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古車

    本体価格
    536.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル 左ハンドル 軽自動車登録 ガラスルーフ ETC アルミ

    本体価格
    25万円

  • スマート クーペ ベースモデル 走行14000K/サンルーフ/純正15インチアルミ/

    本体価格
    29.9万円

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    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル ドライブレコーダー キーレス ETC 社外LEDヘッドライト 純正アルミ キーレス

    本体価格
    25万円

  • スマート クーペ ベースモデル ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート クーペ ベースモデル ターボ車/6AT/禁煙車/ETC

    本体価格
    37.8万円

関東
475
428.5万円
関西
359
423.9万円
東海
440
424.1万円
北海道
90
368万円
九州
261
422.1万円
東北
80
380.1万円
北陸・甲信越
93
371.3万円
中国
80
416.4万円
四国
25
421.3万円
地域別台数
関東
4
37.5万円
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
25万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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NXとクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スマート  クーペ
455万円772.5万円 新車時価格 130万円217万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
2393~2487 排気量(cc) 598~698
185~279 最高出力(馬力) 55~75
4WD、FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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