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ザ・ビートルとクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スマート  クーペ
VS
30万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 25万円59万円
クーペの相場表を見る
577 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル ブラインドスポットディテクション HIDヘッドランプ 純正ナビTV バックカメラ  Bluetooth スペアキー 記録簿 禁煙車 ETC USB接続ケーブル 17インチ純正ホイール リアスポイラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    184.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー 黒革シート シートヒーター スマートキー プッシュスタート ナビTV バックカメラ ETC USB接続ケーブル スペアキー 記録簿 禁煙車 HIDヘッドランプ ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 純正SDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・音楽録音・ブルートゥース&USB対応 ETC インテリキー HIDオートライト ABS 両席サイドエアバッグ 純正17インチアルミ  タイミングチェーン仕様

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ ETC2.0 ドラレコ 純正ナビ・TV・バックカメラ Bluetoothオーディオ ミュージックセンター 外部入力端子 パークサンサー レザーステアリング バイキセノン 記録簿12枚

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    58.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 特別仕様車 エンブレム内臓バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 1オーナー/純正オーディオ/禁煙/走行1万Km

    本体価格
    199.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル 車検令和8年1月 ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート クーペ ベースモデル ドライブレコーダー キーレス ETC 社外LEDヘッドライト 純正アルミ キーレス

    本体価格
    25万円

  • スマート クーペ ベースモデル ガラスルーフ ETC アルミホイール 軽自動車登録

    本体価格
    33万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

関東
162
119.3万円
関西
85
161.4万円
東海
96
131万円
北海道
28
114.3万円
九州
79
126.4万円
東北
28
124.1万円
北陸・甲信越
36
106.4万円
中国
39
111万円
四国
24
111.4万円
地域別台数
関東
2
46万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
25万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートルとクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スマート  クーペ
229.9万円405.5万円 新車時価格 130万円217万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
1197~1984 排気量(cc) 598~698
105~211 最高出力(馬力) 55~75
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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