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NXとKを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   スマート  K
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
Kの相場表を見る
1938 中古車掲載台数 10
  • レクサス NX 300h ブラック シークエンス 

    本体価格
    318万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD 純正エアロ SR 赤革 マクレビ ACC BSM 360C

    本体価格
    275.9万円

  • レクサス NX NX200t アーバンスタイル 禁煙車 赤合皮シート レーダークルコン

    本体価格
    189.2万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 禁煙車 三眼LEDヘッドライト 電動Rゲート 純正ナビ フルセグ Bカメラ  純正18インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール シートエアコン シートベンチレーション

    本体価格
    171.2万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 中期 車検整備付 禁煙 TRDエアロ パノラマルーフ ルーフレール 3眼LEDヘッド Dインナーミラー セーフティシステム+ BSM PSB HUD ベンチレーション Pバックドア 14型DA+ 純正20インチAW

    本体価格
    695.5万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth DISC USB クルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト パドルシフト

    本体価格
    178万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 認定中古車 パノラマルーフ ルーフレール ITS Connect F-SPORT専用オレンジブレーキキャリパー デジタルキー パノラミックビューモニター パーキングサポートブレーキ デジタルインナーミラー

    本体価格
    660万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    361万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ フルセグメモリナビ DVD再生機能 バックモニター メディアプレイヤー接続 アルミホイール

    本体価格
    266万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    585万円

ピックアップ中古車
  • スマート K ベースモデル ベースモデル ブラック&シルバー ルーフ交換済み

    本体価格
    9.9万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    34.9万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    69万円

  • スマート K ベースモデル アルミホイール

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    15万円

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  • スマート K リミテッド 限定車リミテッド アイドリングストップ機能 ETC タコメーター時計

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  • スマート K ベースモデル ワーゲンバス仕様 パトカー

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  • スマート K ベースモデル ベースグレード 距離4952km 軽自動車登録 ディーラー車 キーレス イモビライザー

    本体価格
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  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    55.8万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    59.9万円

関東
507
433.5万円
関西
371
432.9万円
東海
431
425.8万円
北海道
89
368.2万円
九州
260
416.5万円
東北
74
366万円
北陸・甲信越
99
345.9万円
中国
75
417.9万円
四国
32
401.5万円
地域別台数
関東
2
22万円
関西
2
62.4万円
東海
2
24.7万円
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
0
---
四国
1
9.9万円

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レクサス  NX   スマート  K
455万円772.5万円 新車時価格 127万円133万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
2393~2487 排気量(cc) 598
185~279 最高出力(馬力) 55
4WD、FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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