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KとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スマート  K   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
14万円89.9万円
Kの相場表を見る
中古車相場 144.8万円278万円
GLKクラスの相場表を見る
23 中古車掲載台数 17
  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    49.9万円

  • スマート K ベースグレード 検R8年4月/CD/キーレス/ETC/PW/AC/AW/7取説

    本体価格
    20.9万円

  • スマート K ベースモデル ヒルスタートアシスト機能 ガラスルーフ

    本体価格
    23万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    89.9万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    20万円

  • スマート K ベースモデル 検8年4月33000キロETC車両鑑定書付禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    44.9万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    76万円

  • スマート K ベースモデル 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 左ハンドル HDDナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    144.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポ-ツPKG 左H キ-レスゴ- 半革 ナビ

    本体価格
    236万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 黒革シート パワーバックドア

    本体価格
    173万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツPKGベージュレザー20AWパノラマ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD AMGPKG・ドラレコ・地デジ・全周囲モニター

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブP黒革ナビTVサンルーフ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD サンルーフ ハーフレザーシートPバックドア

    本体価格
    156万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツ&レーダーセーフティPKG

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 

    本体価格
    208.8万円

関東
7
39万円
関西
2
29万円
東海
2
17.5万円
北海道
1
15万円
九州
2
48.5万円
東北
1
29.8万円
北陸・甲信越
4
66.2万円
中国
3
44.4万円
四国
1
29.9万円
地域別台数
関東
9
221万円
関西
2
150.4万円
東海
2
179.5万円
北海道
1
158万円
九州
1
226万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
1
238万円
四国
0
---

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KとGLKクラスのカタログ情報を比較する

スマート  K   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
127万円133万円 新車時価格 599万円684万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
2560×1470×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
598 排気量(cc) 2996~3497
55 最高出力(馬力) 231~306
RR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 9~9.1km/L

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解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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