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マーチとKを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   スマート  K
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
Kの相場表を見る
872 中古車掲載台数 15
  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション インテリキー・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・前後ソナー・純正ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

  • 日産 マーチ ボレロ 純正ナビTV/Bカメラ/Bluetooth 

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 社外ナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    20万円

  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア 車検整備2年付き 保証1年付き/走行距離無制限 禁煙車 CD AUX キーレス 前後コーナーセンサー 横滑り防止 シートリフター タイミングチェーン タイヤ4本新品

    本体価格
    37万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 長野市千曲市販売限定 走行52000km 5MT

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション リース可 ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X 

    本体価格
    19万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S CarsOsaka:3B8453

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD ETC CDデッキ 電動格納ミラー キーフリー ABS Wエアバック フロアオートマチックCVT

    本体価格
    64.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 S フル装備 キーレスエントリー 衝突被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    99.4万円

ピックアップ中古車
  • スマート K ベースモデル 軽自動車 ABS エアコン ETC パワーウィンドウ 盗難防止システム 禁煙車

    本体価格
    19.8万円

  • スマート K ベースモデル ドア内張り張替済 ルーフ塗装済

    本体価格
    38万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    38万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    9.9万円

  • スマート K ベースモデル 前後ドラレコ ETC ヒルスタートアシスト 社外ルーフパネル

    本体価格
    34.8万円

  • スマート K ベースモデル ベースグレード 距離4952km 軽自動車登録 ディーラー車 キーレス イモビライザー

    本体価格
    25.9万円

  • スマート K ベースモデル ワーゲンバス仕様 パトカー

    本体価格
    60万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    18万円

  • スマート K ベースモデル キーレス/禁煙/赤黒/ターボ/軽自動車登録

    本体価格
    応談

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    59.9万円

関東
268
56.7万円
関西
124
55.2万円
東海
93
52.2万円
北海道
47
46.1万円
九州
134
51万円
東北
80
46.7万円
北陸・甲信越
62
53.3万円
中国
37
54.2万円
四国
27
38.9万円
地域別台数
関東
3
23.2万円
関西
4
50.2万円
東海
1
25.9万円
北海道
0
---
九州
2
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
1
---
四国
2
14万円

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日産  マーチ   スマート  K
100万円356.4万円 新車時価格 127万円133万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
1198~1597 排気量(cc) 598
79~150 最高出力(馬力) 55
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
20~26km/L 10.15モード燃費 19km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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