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N-BOXスラッシュとフォーツーKを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   スマート  フォーツーK
VS
27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 16万円55万円
フォーツーKの相場表を見る
475 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・Aパッケージ バックカメラETCフルセグ

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G メモリナビ/CD/DVD/Bluetooth/ワンセグ/TVキット/電子Pブレーキ/ドライブレコーダー/ECON/プッシュスタート/キーレス/スマートキー/スペアキー/ETC/電動格納ドアミラー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    64万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ スマートキー アイドリングストップ 社外ナビ バックカメラ ETC 電動パーキングブレーキ クルーズコントロール ベンチシート オートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 4WD 4WD/あんしんPKG/純HDDナビ/Bカメラ/ストリートロッドスタイル

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ バックカメラ レザー調シート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    92.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 純正SDナビ バックカメラ サウンドマッピング インテリアカラーパッケージ シティブレーキアクティブ ETC 禁煙車 前席シートヒーター ステアリングヒーター HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    76.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 純正ナビ・TV ドラレコ ETC

    本体価格
    153.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD CTBA フルセグナビ・バックカメラ・DVD・Bluetooth フロント左右シートヒーター ドアミラーヒーター ETC

    本体価格
    153.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ・ナビ・バックカメラ・8エアバック・スマートキー・プッシュスタート・シートヒーター

    本体価格
    102万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツーK ベースモデル ヒルスタートアシスト付き

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーツーK ベースモデル 

    本体価格
    16万円

関東
121
80.5万円
関西
29
79.1万円
東海
87
80.1万円
北海道
22
78.5万円
九州
81
84.2万円
東北
40
82.8万円
北陸・甲信越
37
77.8万円
中国
42
72.3万円
四国
16
82.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
35.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フォーツーKの中古車を探す

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   スマート  フォーツーK
132万円195.6万円 新車時価格 139.7万円146万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1470×1550
658 排気量(cc) 598
58~64 最高出力(馬力) 55
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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