スマート フォーツーエレクトリックドライブ | フェラーリ 575Mマラネロ | |
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VS | ||
62.8万円~159.8万円
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中古車相場 |
1050万円~1680万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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地域別台数 |
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スマート フォーツーエレクトリックドライブ | フェラーリ 575Mマラネロ | |
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295万円~410.4万円 | 新車時価格 | 2470万円~2570万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
2740×1560×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1935×1275 |
--- | 排気量(cc) | 5748 |
74~82 | 最高出力(馬力) | 515 |
RR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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スマートに追加設定された電気自動車 スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上(EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合)となっている。充電時間は0%から100%まで約8時間で完了する(ヨーロッパでの参考値)。リチウムイオンバッテリーは6年間/走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている(2012.5) |
解説 |
12気筒車初のF1ギアボックス搭載 フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5) |
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