| 日産 スカイラインGT-R | スマート フォーツーエレクトリックドライブ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
499.8万円～6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る |
中古車相場 |
65.8万円～165万円
フォーツーエレクトリックドライブの相場表を見る |
| 147台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
スカイラインGT-Rとフォーツーエレクトリックドライブの比較トップへ
| 日産 スカイラインGT-R | スマート フォーツーエレクトリックドライブ | |
|---|---|---|
| 499.8万円～630万円 | 新車時価格 | 295万円～410.4万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4600×1785×1360 | 全長x全幅x全高(mm) | 2740×1560×1540 他 |
| 2568 | 排気量(cc) | --- |
| 280 | 最高出力（馬力） | 74～82 |
| 4WD | 駆動方式 | RR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
第2世代GT-Rの完成形 ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps／40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。（1999.1） |
解説 |
スマートに追加設定された電気自動車 スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上（EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合）となっている。充電時間は0％から100％まで約8時間で完了する（ヨーロッパでの参考値）。リチウムイオンバッテリーは6年間／走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている（2012.5） |
スカイラインGT-Rとフォーツーエレクトリックドライブの比較トップへ
スカイラインGT-Rとフォーツーエレクトリックドライブの比較トップへ
スカイラインGT-Rとフォーツーエレクトリックドライブの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スカイラインGT-Rとフォーツーエレクトリックドライブの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は147台、フォーツーエレクトリックドライブの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
![日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 6MT 走行1800km H13から26.R4記録簿あり NISMOマフラー R4フューエルポンプタンク一式・バッテリー交換済み 2022年製ネオバAD08[車検 2年付き]](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/981/060/U00049981060/U00049981060_001S.JPG)
