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フォーツーエレクトリックドライブとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツーエレクトリックドライブ   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
37.8万円165万円
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中古車相場 82.4万円189万円
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10 中古車掲載台数 8
  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル 100パーセント電気自動車 純正15インチアルミホイール プロジェクターヘッドライト 本革巻きステアリング 充電ケーブル付属 スペアキー 取説保証書 禁煙車 正規ディーラー車 3か月安心保証付

    本体価格
    65.8万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル 

    本体価格
    75万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル 充電ケーブル付属 車検9年2月 ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル 

    本体価格
    73万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ブラバス 特別限定車80台 100パーセント電気自動車 ブラバス純正フルエアロ 純正17インチアルミ ハーフレザー パドルシフト 充電ケーブル付属 取説保証書 スペアキー 正規ディーラー車 3ヶ月安心保証

    本体価格
    145.8万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ エディションディズニー 40台限定 ブラバス本革シート 社外ナビTV

    本体価格
    79.8万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ブラバス BRABUSアルミ・BRABUS専用レザーシート・BRABUSスエアリング

    本体価格
    165万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル メモリーナビ フルセグTV シートH ETC 15AW

    本体価格
    103万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル 走行5700KM フルセグナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル 

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    189万円

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    138.8万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    82.4万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 禁煙車 絶版モデル 新品タイヤ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 黒革 純正ナビ Bluetooth 純正18インチAW

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 新品パーツカスタムコンプリート

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI 

    本体価格
    117.8万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ ワンオーナー 車高調 WORK19インチ Newタイヤ バンパーシェイブ ルーフブラック

    本体価格
    178万円

関東
4
80.2万円
関西
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97.9万円
東海
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北海道
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九州
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103万円
東北
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
2
100.1万円
関西
4
161.5万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
1
118万円
中国
1
138.8万円
四国
0
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スマート  フォーツーエレクトリックドライブ   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
295万円410.4万円 新車時価格 499万円563.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
2740×1560×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
--- 排気量(cc) 1798
74~82 最高出力(馬力) 160
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートに追加設定された電気自動車

スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上(EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合)となっている。充電時間は0%から100%まで約8時間で完了する(ヨーロッパでの参考値)。リチウムイオンバッテリーは6年間/走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている(2012.5)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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