スマート フォーツーエレクトリックドライブ | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
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VS | ||
62.8万円~159.8万円
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中古車相場 |
79万円~179万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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地域別台数 |
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スマート フォーツーエレクトリックドライブ | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
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295万円~410.4万円 | 新車時価格 | 499万円~563.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
2740×1560×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 |
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74~82 | 最高出力(馬力) | 160 |
RR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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スマートに追加設定された電気自動車 スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上(EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合)となっている。充電時間は0%から100%まで約8時間で完了する(ヨーロッパでの参考値)。リチウムイオンバッテリーは6年間/走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている(2012.5) |
解説 |
パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに 4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7) |
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