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MクラスとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Mクラス   AMG  SLSクラス
VS
79万円368万円
Mクラスの相場表を見る
中古車相場 2260万円9980万円
SLSクラスの相場表を見る
39 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD HDDナビ CD BT フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    263.1万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 4WD designoレザーナビTVパノラマルーフMG20AW

    本体価格
    217万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD サンルーフ 黒革 純正ナビTV 360度カメラ

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML270CDI ディーゼルターボ 4WD ルーフレール バックカメラ DVD TV

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD 全周囲モニター サンルーフ フルセグ

    本体価格
    245.8万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD サンルーフ 全周囲 レーダークルコン

    本体価格
    246.8万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD ‘21年ダイヤモンドキーパー施工22インチAW

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD パナメリカーナグリル 黒革 全周囲 BSM

    本体価格
    205.8万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML500 4マチック 4WD AMGスポーツPKG専用インテリアSRマルチナビ

    本体価格
    139万円

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    3970万円

関東
13
234.6万円
関西
6
247.3万円
東海
6
197.5万円
北海道
6
204万円
九州
5
174.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
242.9万円
中国
1
225万円
四国
1
263.1万円
地域別台数
関東
5
6120万円
関西
3
3099.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3970万円
四国
0
---

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MクラスとSLSクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Mクラス   AMG  SLSクラス
750万円907.7万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4810×1925×1795  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
2986~3497 排気量(cc) 6208
258~306 最高出力(馬力) 571~631
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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