メルセデス・ベンツ Mクラス | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
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VS | ||
75.9万円~275万円
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中古車相場 |
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33台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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メルセデス・ベンツ Mクラス | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
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750万円~907.7万円 | 新車時価格 | 2455万円~2498.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4810×1925×1795 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1865×1260 |
2986~3497 | 排気量(cc) | 5935 |
258~306 | 最高出力(馬力) | 510~573 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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高い動力性能と燃費性能を両立した3代目 プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6) |
解説 |
V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7) |
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現在カーセンサーではMクラスの中古車は33台、V12ヴァンテージロードスターの中古車は1台掲載しています。
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