メルセデス・ベンツ Mクラス | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
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VS | ||
75.9万円~275万円
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中古車相場 |
173万円~689.8万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Mクラス | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
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750万円~907.7万円 | 新車時価格 | 2145万円~2614.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4810×1925×1795 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5307×1916×1479 他 |
2986~3497 | 排気量(cc) | 5998 |
258~306 | 最高出力(馬力) | 560~610 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 0名、4名、5名 |
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高い動力性能と燃費性能を両立した3代目 プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6) |
解説 |
クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
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