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iX1とMクラスを比較! - みんなの比較車種

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iX1とMクラスの中古車情報を比較する

BMW  iX1   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
374万円528万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 79万円298万円
Mクラスの相場表を見る
66 中古車掲載台数 30
  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 弊社デモカー iDrive9 ブラックレザー

    本体価格
    448万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車 元試乗車

    本体価格
    478万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD ブラックヴェガンザレザー ACC

    本体価格
    489.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 弊社デモ黒革ハーマンカードン前車追従LED

    本体価格
    498万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 黒合皮革 BMW認定中古車2年保証付 18AW

    本体価格
    428万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 全国2年保証ヴェガンザ黒全周囲カメラHUD

    本体価格
    389.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ 19AW

    本体価格
    528万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 正規ディーラー車 4WDモデル X-Line

    本体価格
    374万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    518万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 黒革シートヒーター オートトランク

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    228万円

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    85万円

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  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD 黒革インテリアSRナビTVレーダークルーズC

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Mクラス その他 

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD 後期/1オ-ナ-/タイヤ新品/SR/360°カメラ/

    本体価格
    298万円

関東
32
447.2万円
関西
13
438.8万円
東海
4
451.5万円
北海道
0
---
九州
2
448.9万円
東北
4
443.8万円
北陸・甲信越
5
470.8万円
中国
4
405.5万円
四国
2
449万円
地域別台数
関東
10
199.6万円
関西
8
222.1万円
東海
2
197万円
北海道
3
174.3万円
九州
4
164.4万円
東北
1
228万円
北陸・甲信越
2
246.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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iX1とMクラスのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   メルセデス・ベンツ  Mクラス
650万円718万円 新車時価格 750万円907.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
--- 排気量(cc) 2986~3497
204~306 最高出力(馬力) 258~306
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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