メルセデス・ベンツ Mクラス | ダイハツ ハイゼットグランカーゴ | |
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VS | ||
79万円~330万円
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中古車相場 |
69万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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メルセデス・ベンツ Mクラス | ダイハツ ハイゼットグランカーゴ | |
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750万円~907.7万円 | 新車時価格 | 106.9万円~132.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4810×1925×1795 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1905 |
2986~3497 | 排気量(cc) | 1297 |
258~306 | 最高出力(馬力) | 90~92 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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高い動力性能と燃費性能を両立した3代目 プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6) |
解説 |
コンパクトなボディに広いラゲージを確保 軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7) |
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現在カーセンサーではMクラスの中古車は40台、ハイゼットグランカーゴの中古車は1台掲載しています。
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