メルセデス・ベンツ Mクラス | ホンダ トルネオ | |
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VS | ||
79万円~368万円
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中古車相場 |
48万円~209万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Mクラス | ホンダ トルネオ | |
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750万円~907.7万円 | 新車時価格 | 155.3万円~253.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4810×1925×1795 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1695×1420 他 |
2986~3497 | 排気量(cc) | 1849~2156 |
258~306 | 最高出力(馬力) | 140~220 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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高い動力性能と燃費性能を両立した3代目 プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6) |
解説 |
高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン 6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9) |
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