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ダットサンとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ダットサン   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
73万円275.8万円
ダットサンの相場表を見る
中古車相場 50万円285万円
Mクラスの相場表を見る
88 中古車掲載台数 21
  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ コラム5速マニュアル

    本体価格
    99万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ オーディオ 取説 メンテナンスノート

    本体価格
    190万円

  • 日産 ダットサン 16型セダン 内外装フルレストア済み

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン フェアレディ SP310 ツインキャブ・ハードトップ

    本体価格
    380万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD ナビ ETC 全塗装済み タイヤ4本新品

    本体価格
    239万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 後期モデル レザー調シートカバー ベンチシート コラムオートマ ディスプレイオーディオ ETC キーレスエントリー デイトナホイール 社外テール ヒッチメンバー ユーザー買取

    本体価格
    61万円

  • 日産 ダットサン 620フラットデッキNox.PM適合 テリー伊藤

    本体価格
    168万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD 4WD 新品デイトナ 新品グッドリッチタイヤ

    本体価格
    141万円

  • 日産 ダットサン 2.0 ダブルキャブ AD 4WD 全塗装済み タイヤ4本新品

    本体価格
    252万円

  • 日産 ダットサン デラックス 

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD 4WD・ツインサンルーフ・ブラックレザー・パワーシート・純正HDDナビ&フルセグTV・ディストロニック・パドルシフト・パワーバックドア・Bluetooth・アラウンドビューカメラ・レーダークルーズ・ユーザー様買取車

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD エクスクルーシブP 2年保証 1オーナー レーダーセーフティ 黒ナッパ革 パノラマサンルーフ 7インチワイドナビ Bluetooth 360カメラ アクティブクルコン レーンキープ キーレスゴー AMGエアロ&20インチAW

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD 1オーナー 記録簿付(YANASE) 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML320 4WD 

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD AMGスポーツP

    本体価格
    238万円

関東
35
205.6万円
関西
6
136.8万円
東海
21
163.3万円
北海道
2
160.5万円
九州
18
155.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
259万円
中国
3
360万円
四国
2
119.5万円
地域別台数
関東
11
205.7万円
関西
4
171.7万円
東海
2
220万円
北海道
1
129万円
九州
2
156万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
---

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日産  ダットサン   メルセデス・ベンツ  Mクラス
105.8万円274.4万円 新車時価格 750万円907.7万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1998~3153 排気量(cc) 2986~3497
85~150 最高出力(馬力) 258~306
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 5名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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