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アルファードとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 70.4万円238万円
Mクラスの相場表を見る
6241 中古車掲載台数 20
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 衝突被害軽減ブレーキ 9型DAナビ 地デジTV バックカメラ 後席モニター ETC2.0 レーダークルーズ オートハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー 両側電動ドア ドラレコ パワーバックドア 3眼LEDライト

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 10ナビ 12後席M HDMI エグゼクティブS

    本体価格
    352.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ メーカーナビ フリップダウンモニター パノラミックビュー BSM JBL DVD 三眼LED ビルトインETC2.0 前後ドラレコ レーダークルーズ シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    473.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人

    本体価格
    689万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正9型ディズプレイオーディオナビ フリップダウンモニター 三眼LEDヘッドライト 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    379.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ガラスルーフ 純正14インチナビ 13.2インチ後席モニター 全周囲カメラ 両側パワースライドドア ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター シートエアコン

    本体価格
    710.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー  モデリスタエアロ サンルーフ バックカメラ Bluetooth 両側電動スライド シートヒーター シートエアコン オットマン ETC 電動シート 衝突軽減 コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    439万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ TSS 大画面ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    302万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S サンルーフ 11型BIG-X 後席モニター 両側電動ドア サイド・バックカメラ 100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    322.3万円

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    238万円

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    本体価格
    209.6万円

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    応談

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    225万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブPKG コンフォートPKG レーダーセーフティPKG AMGスタイリングPKG ナッパレザー アンビエントライト スライディングルーフ 360°カメラ シートヒーター ディストロニック+

    本体価格
    232.3万円

関東
2022
380.1万円
関西
978
426.9万円
東海
920
447.4万円
北海道
373
383.8万円
九州
651
413万円
東北
381
378.5万円
北陸・甲信越
373
380.9万円
中国
360
413.7万円
四国
183
414.1万円
地域別台数
関東
6
177.7万円
関西
2
191.5万円
東海
4
175.1万円
北海道
1
129万円
九州
5
176.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232.3万円
中国
1
150万円
四国
0
---

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アルファードとMクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Mクラス
510万円1480万円 新車時価格 750万円907.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
2487~2493 排気量(cc) 2986~3497
177~190 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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