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XC40とMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
165万円619.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 78.9万円255万円
Mクラスの相場表を見る
655 中古車掲載台数 24
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 禁煙車/ブラックレザーシート(ヒーター付)/サンルーフ/ボルボインテリセーフ/全方位カメラ/Googleナビ/Bluetooth対応/USB接続可/Pバックドア/クルコン/ドラレコ/クリアランスソナー/LEDヘッド/純正19アルミ

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ハーマンカードンサウンド/クライメートパッケージ/Googleナビ/クリスタルシフトノブ/全方位カメラ/白革シート/パワーシート/パワーバックドア/シートヒーター/ステアリングヒーター/デジタルメーター/ETC車載器

    本体価格
    334.4万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD アダプティブクルーズ アダプティブLED レーンキープ ブラインドスポット 純正ナビ 地デジ BT接続 全周囲カメラ ドラレコ ETC パワーシート シートヒーター ハーフレザー パドルシフト 純正19AW

    本体価格
    197.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD パノラミックルーフ ハーマンカートン ワンオーナー 弊社試乗車

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40 B3 モメンタム 純正ナビ/ACC/電動リアゲート/LEDライト

    本体価格
    313.1万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 純正ドラレコ前後

    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    318万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/禁煙車/ACC/衝突軽減B/ブロンド革S/360度カメラ/シートH/Pシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/USB入力端子

    本体価格
    465万円

  • ボルボ XC40 B3 モメンタム AppleCarplay/全周囲カメラ/フルセグ/ブラインドスポット/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーテールゲート/LEDヘッドライト/プッシュスタート/パワーシート

    本体価格
    246.1万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 2023年モデル シティブロックシート セージグリーンメタリック

    本体価格
    319万円

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    238万円

関東
230
332万円
関西
121
364.9万円
東海
136
350.8万円
北海道
18
294.4万円
九州
35
352.1万円
東北
36
431.2万円
北陸・甲信越
46
351.6万円
中国
14
378万円
四国
19
314.6万円
地域別台数
関東
10
184.1万円
関西
4
195.3万円
東海
3
204.9万円
北海道
1
129万円
九州
3
171.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
243.8万円
中国
1
150万円
四国
1
255万円

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ボルボ  XC40   メルセデス・ベンツ  Mクラス
389万円665万円 新車時価格 750万円907.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1476~1968 排気量(cc) 2986~3497
163~252 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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